Nasze usługi - myjnia Wrocław

Mycie detailingowe to wieloetapowy i bezpieczny dla lakieru proces gruntownego oczyszczania karoserii. Największą zaletą tej usługi jest usunięcie oprócz standardowych zabrudzeń typu: kurz, błoto, sól drogowa, żwir itp., również zanieczyszczeń organicznych (np. asfalt, smoła, soki z drzew, resztki pancerzy owadów) oraz nieorganicznych (np. osad z klocków hamulcowych, sadza, lotna rdza). Istotną cechą mycia detailingowego jest dbanie o szczegóły oraz o bezpieczeństwo lakieru. Po dokładnym oczyszczeniu karoserii i jej zakamarków przy pomocy różnego rodzaju pędzli, można przystąpić do pielęgnacji i konserwacji powierzchni pojazdu za pomocą wosku lub powłok ochronnych.

Po dokładnym umyciu i wysuszeniu samochodu, można przystąpić do pielęgnacji i konserwacji lakieru. Aplikacja wosku twardego to bardzo dobry wybór. Na lakierze tworzy się powłoka ochronna, która zimą zabezpieczy przed działaniem niskich temperatur i soli drogowej, a latem przed szkodliwym działaniem promieni UV, wysokimi temperaturami, mikrorysami itp. Zaletą jest również to, że jest dużo łatwiej umyć samochód. Wosk twardy charakteryzuje się dużą trwałością oraz odpornością na zmienne warunki pogodowe, wydobywa głębię koloru, blask lakieru i powoduje efekt hydrofobowy (zdolność odpychania cząsteczk wody). Woski twarde są pochodzenia naturalnego (Carnauba) oraz syntetyczne (sealanty).

Usługa o nazwie "Pakiet podstawowy" zawiera dwia komponenty detailingu razem: mycie detailingowe (zewnętrzne) samochodu (karoserii) oraz detailing wnętrza czyli czyszczenie wnętrza samochodu. Mycie detailingowe to wieloetapowy i bezpieczny dla lakieru proces gruntownego oczyszczania karoserii. Największą zaletą tej usługi jest usunięcie oprócz standardowych zabrudzeń typu: kurz, błoto, sól drogowa, żwir itp., również zanieczyszczeń organicznych (np. asfalt, smoła, soki z drzew, resztki pancerzy owadów) oraz nieorganicznych (np. osad z klocków hamulcowych, sadza, lotna rdza). Doczyszczamy progi oraz felgi. Aplikujemy dressing na opony. Istotną cechą mycia detailingowego jest dbanie o szczegóły oraz o bezpieczeństwo lakieru. Detailing wnętrza natomiast to następujący zakres usługi: odkurzanie wnętrza samochodu wraz z komorą bagażnika, czyszczenie i konserwacja kokpitu oraz innych elementów plastikowych, czyszczenie i odkurzanie boczków drzwi i wlotów powietrza z kurzu, czyszczenie szyb od strony wewnętrznej, sanifikacja wnętrza. Po skorzystaniu z tej usługi samochód opuszcza nasze studio wyczyszczony zarówno z zewnątrz, jak i we wnętrzu.

Pranie tapicerki tekstylnej w samochodzie obejmuje wszystkie elementy materiałowe. Są to: fotele (kierowcy i pasażera), kanapa tylna, podłoga, boczki w drzwiach, komora bagażnika. Proces prania tapicerki rozpoczyna odkurzanie powierzchni przeznaczonych do prania. Usuwa się w ten sposób kurz, piach, resztki jedzenia itp. Następnie po rozpoznaniu włókna i stabilności kolorów, dobierana jest metoda prania, rodzaj środków piorących, ich stężenie itp. Przed rozpoczęciem prania właściwego tapicerki samochodowej, usuwane są najtrudniejsze zabrudzenia dedykowanymi odplamiaczami. W ten sposób pozbywamy się np. plam biologicznych, resztek plasteliny, gumy do żucia, wosku. Pranie właściwe polega na dogłębnym rozpuszczeniu brudu oraz wypłukaniu i odessaniu go z tapicerki.

Kompleksowe czyszczenie samochodu, to propozycja dla miłośników czystego auta i to zarówno z zewnątrz jak i we wnętrzu. Podczas detailingu zewnętrznego, oprócz standardowych zabrudzeń typu: kurz, błoto, sól drogowa, żwir itp., usuniemy również zanieczyszczenia organiczne (np. asfalt, smoła, soki z drzew, resztki pancerzy owadów) oraz nieorganiczne (np. osad z klocków hamulcowych, sadza, lotna rdza). Doczyszczamy progi oraz felgi. Aplikujemy dressing na opony. Istotną cechą mycia detailingowego jest dbanie o bezpeczeństwo lakieru poprzez stosowanie dedykowanych profesjonalnych preparatów oraz kosmetyków samochodowych. Oprócz mycia karoserii, w zakres usługi wchodzą: odkurzanie wnętrza samochodu wraz z komorą bagażnika, czyszczenie i konserwacja kokpitu oraz innych elementów plastikowych, czyszczenie drzwi i boczków drzwi, wlotów powietrza, czyszczenie szyb, sanifikacja wnętrza. Nasi profesjonaliści, w tym pakiecie, wypiorą także tapicerkę materiałową lub wyczyszczą i zaimpregnują tapicerkę skórzaną, wypiorą podłogę i boczki w drzwiach, komorę bagażnika oraz bezinwazyjnie wyczyszczą podsufitkę.

W usłudze tej proponujemy pakiet, dzięki któremu samochód przeznaczony do sprzedaży odzyska świeżość oraz atrakcyjny wygląd. Tym sposobem zwiększając szanse na to, że potencjalny kupujący wybierze właśnie tę propozycję i zapłaci satysfakcjonującą cenę. W trakcie tej usługi, w zależności od budżetu zlecającego, możemy wykonać: mycie i nabłyszczenie karoserii, korektę lakieru, aplikację wosku lub powłoki ochronnej, doczyszczenie felg, dressing opon, bezinwazyjne czyszczenie podsufitki, czyszczenie i impregnację elementów plastikowych, obustronne czyszczenie szyb, usunięcie niepożądanych zapachów np. dymu papierosowego, pranie lub czyszczenie tapicerki, pranie chodniczków, podłogi i boczków w drzwiach, odkurzanie wnętrza wraz z komorą bagażnika.

Korekta lakieru to najbardziej czasochłonny proces auto detailingu, jednak jej efekt - najbardziej spektakularny. Korekta lakieru (polerowanie) to niekwestionowana królowa detailingu. Przed przystąpieniem do tego procesu, auto jest bardzo dokładnie myte, lakier przechodzi deironizację i dekontaminację podczas których usuwane są wszelkie zabrudzenia mocno osadzone w lakierze tj. lotna rdza, asfalt czy też drobinki metaliczne. Po wysuszeniu pojazdu, wykonywane są oględziny i dokonywany jest pomiar grubości lakieru. W ten sposób można ustalić dalsze prace nad lakierem oraz ocenić w jakim stopniu możemy w jego korektę zaingerować, by uzyskać jak najlepszy efekt przy zachowaniu pełnego bezpieczeństwa powłoki lakierniczej. Zanim przystąpimy do procesu polerowania, dobierane są odpowiednie pasty i pady polerskie oraz maszyny polerujące. W ten sposób odkryta zostaje świeża warstwa lakieru bezbarwnego, a to sprawia, że zmatowienia, wżery i ryski znikają, a zamiast nich pojawia się na powrót intensywny, głęboki kolor i blask, o co właśnie nam chodzi. Po wykonanej renowacji lakieru, dobrze jest zabezpieczyć lakier, aby dłużej utrzymać go w nienagannym stanie. Możemy użyć wosku twardego nakładanego ręcznie, zaaplikować powłokę polimerową lub ceramiczną, okleić karoserię folią PPF.

Powłoka ceramiczna to najczęściej tlenek krzemu oraz tlenek tytanu. Łączy się trwale z lakierem zapewniając na chronionej powierzchni hydrofobowość, połysk i głębię koloru. Powłoka ceramiczna o twardości 9H jest w stanie ochronić lakier przed większością zagrożeń wynikających z codziennego użytkowania samochodu, np. przed promieniowaniem UV, różnicami temperatur, negatywnym wpływem soli drogowej, ptasich odchodów czy soków z drzew, mikrozarysowaniami itp. Powłoka ta nie wpływa na pomiar grubości lakieru, mimo, iż twardość powłoki ponad dwukrotnie przewyższa twardość standardowego lakieru. Pokrycie lakieru powłoką ceramiczną nie powoduje utraty gwarancji. Jest ona nawet rekomendowana przez salony samochodowe. To o czym należy pamiętać, to unikać szczotkowych myjni automatycznych, które powodują degradację warstwy ochronnej powłoki ceramicznej.